一提及日系车，我就忍不住惊奇它们在国内市集的出色发扬。本田、丰田、日产这些品牌，险些每个都有我方的“杀手锏”。今天我念念聊聊日产，在我看来，和其他日系车比拟，日产车开起来更舒心，终点适勾通为家用车。我还谨记小时候，街上大多是桑塔纳、富康之类的车。其后日系车逐步多了起来，我爸就买了一辆日产。那车开起来确乎舒心，就算路况不好，也能把震憾过滤掉泰半。当今念念念念，欣然性确乎是日产车的一大上风。不外说到日产，许多东谈主可能第一本领念念到天籁、轩逸这些车型。其实日产还有一款被低估的好车——蓝鸟。它可能莫得天籁那么高端，但行动家用车是完全饱胀的。况且当今在二手车市集上，蓝鸟的性价比十分高体育游戏app平台，终点合适生手驾驶。
蓝鸟的历史与价钱
蓝鸟的历史可以追想到上世纪 60 年代，其时第一代蓝鸟在日本上市，售价巧合 60 万元。其后日产把坐褥线搬到中国，启动国产化。我上大学那会，国产蓝鸟的价钱在 20 万独揽波动。当今在二手车市集上，蓝鸟的价钱低廉得让东谈主骇怪。前段本领我看了几辆，三四年的车也就4.99万。要知谈，蓝鸟然而和凯好意思瑞、雅阁皆名的车型啊！天然这些年它的风头被盖当年了，但质料和口碑照旧还在。我认为关于刚买车的年青东谈主来说，蓝鸟是个可以的接管。
蓝鸟的外不雅缱绻
蓝鸟采用了跨界立场，既有轿车的优雅，又带有 SUV 的通顺感。天然当今看起来可能不是最时尚的，但也齐全不外时。我终点可爱蓝鸟的前脸缱绻，V 型进气格栅很有威望。车身侧面的线条很领略，给东谈主一种动感十足的嗅觉。后备箱盖微微上扬，增多了一些时尚元素。举座来看，蓝鸟的外不雅缱绻很耐看。不外说真话，蓝鸟的缱绻可能莫得一些德系车那么前锋。但我认为这恰正是它的优点——低调、内敛、不张扬。开着它上班、接送孩子都挺合适的，不会给东谈主一种夸耀的嗅觉。况且这种缱绻更经得起本领的稽查，过几年看起来也不会显得终点暮气。
蓝鸟的空间发扬
说到空间，我认为蓝鸟的发扬中规中矩。它的长宽高分裂是 4683/1780/1465 毫米，轴距是 2700 毫米。在同级别车型中，这个尺寸还算可以。前排空间很浩繁，我坐进去极少也不认为压抑。不事后排的发扬就有点不尽东谈倡导了。因为采用了溜背缱绻，后排头部空间有点小。我有个一又友，身高 186cm，坐在后排的时候头顶都快遇到车顶了。是以要是家里有高个子的东谈主，可能要慎重探究一下。但关于无为家庭来说，蓝鸟的空间如故够用的。往常高放工、周末出游，坐四个东谈主完全没问题。后备箱的容量也不小，往常买菜、放行李箱都可以。总的来说，蓝鸟在空间哄骗上如故比较合理的。
蓝鸟的欣然性
说到欣然性，这然而蓝鸟的封锁。领先是座椅，是真皮材质的，坐上去软硬适中，远程开车也阻滞易累。减震系统调校得也很到位，过减慢带或者走烂路的时候，转变很小。最让我惊喜的是蓝鸟的静音遵守。它用了双层隔音玻璃，高速行驶的时候，风噪和胎噪都不彰着。有一次我开着蓝鸟上高速，速率起来了都没什么嗅觉，要不是看面容盘，都不知谈我方开这样快了。不外蓝鸟也有谬误，便是内饰材质偏塑料。中控台和车门板摸上去塑料感很强，看起来有点低价。但探究到它的定位和价钱，我认为如故可以禁受的。况且塑料材质比较耐用，清洁起来也粗浅，关于家用车来说挺实用的。
蓝鸟的能源与油耗
说到能源，我认为蓝鸟的发扬中规中矩。它的发动机天然只须 122 马力，但日常使用是完全饱胀的。起步很平顺，加快也不暗昧，在市区开车完全没问题。我在高速上试过，开到 120 码的时候如故很稳的。最让我得意的是蓝鸟的油耗。我往常高放工开车体育游戏app平台，百公里油耗只须 5.5L 独揽。要知谈我然而在北京这种堵车严重的城市啊！周末出去兜风的时候，油耗还能再低极少。这样算下来，养车老本确切很低。总的来说，我认为蓝鸟是一款很平衡的车。它莫得终点隆起的所在，但也莫得彰着的短板。关于无为家庭来说，完全够用了。