今天要跟老铁们聊聊最近汽车圈的一大热点话题-飞驰SUV的“史诗级”降价云开体育。此次飞驰可确切不按套路出牌啊！
GLB和EQC两款SUV车型联贯降了40万，把62万的售价硬生生砍到了20多万。这操作可把不少东谈主王人整懵了！
没思到奥迪良马的老敌手飞驰也有当“价钱屠户”的一天，几乎是要把豪华品牌市集搅个天翻地覆啊。
老铁们别小看了这波降价，光是那20T+8DCT的黄金能源组合，那关联词稀疏猛的存在！能源输出强盛不说，油耗还能遣散得可以。这一波骚操作，可以说是把豪华品牌的市集危急感体现得大书特书。
原来车市就不景气，销量分崩离析，目下连飞驰这么的大佬王人驱动拚命砍价，其他豪华品牌还不得跟进？这不是要逼得天下王人来个“价钱血拼”吗？
不外光哥我合计，这其实也反应出，在当下的汽车市集，“傲娇”可无论用了，依然求实极少，让更多破费者能买得起才是王谈。这波降价如实诱东谈主，GLB掉到18-21万区间，EQC更是一谈下探到20多万。
这是什么见地？便是月薪5000的小伙伴也有但愿开上中意的飞驰了！
老铁们可别以为降价就意味着质地着落。此次降价归降价，该有的豪华感一个没少。
从内到外的成就依旧一流，能源输出强盛，空间更是同级别数一数二的广阔。可以说，这一降价，等于把飞驰的门槛拉低到和结伙品牌“打对台”，性价比一下就上了一个台阶。
不外光哥我得领导老铁们，降价背后其实大有神秘。
这率先是飞驰吩咐市集竞争的一招妙棋。你思啊，中端SUV市集那么多玩家，谁不思多分一杯羹？把价钱往下调，无疑更有蛊惑力。
库存压力山大，亦然降价的紧迫原因。尤其是在飞驰纵容发展新能源的配景下，燃油车型注定要给电动车让位。
这亦然蛊惑年青破费群体的利器。飞驰的磋议客户正在悄然“年青化”，把初学价位裁减，有意于提前培养用户的品牌诚意度。
不外老铁们也得驻扎，豪华品牌黎民化，也不全是百利而无一害。雷同降价，未免会毁伤品牌的高端形象，稀释品牌内涵。一朝价钱战打响，其他敌手也跟进，那飞驰的溢价智商就怕也要打个问号了。
破费者诚然能买到物好意思价廉的车型，但也要警惕厂商是不是动了降成就的歪脑筋。降价实在能刺激销量云开体育，但代价也不行淡薄。